Salve, possiedo un quadriciclo leggero da tre anni... Sono rimasto stupito quando ho letto la vostra risposta alla domanda di un vostro utente che chiedeva informazioni su Ligier 500.
   Io non ho mai indossato le cinture di sicurezza, proprio perché sono destinate in altri paesi europei dove è anche possibile andare in autostrada (in Grecia non esistono limiti sulle autostrade, anche i 50 cc le percorrono), non ho mai letto sul codice della strada la voce che si riferisce all'obbligo delle cinture di sicurezza sui quadricicli, anche numerosi agenti di polizia non mi hanno mai multato o rimproverato perché non uso le cinture di sicurezza.
   Per quanto riguarda la velocità,se il motore è spinto al max la lancetta del tachimetro segnala i 75 km/h, ma sia i meccanici sia il concessionario mi hanno spiegato subito che si tratta di velocità di tachimetro e non effettiva, l'effettiva è 50 km/h anche se dovrebbe essere 45 km/h quei 5 km/h in più non sono un problema perché il motore di 400 cc, anche se perfettamente omologato, è impossibile per questa categoria elaborarlo può peccare di un po' la velocità consentita.
   Un vigile una volta mi ha anche detto che per lui il limite è di 70 km/h (un 50 cc arriva a questa velocità se è sprovvisto di fermi) perché si è rassegnato, a Napoli, al fatto che non c'è un 50 cc. che rispetta il limite.
   Poi sappiamo ormai tutti che i tachimetri sono imprecisi e non indicano mai la velocità effettiva, almeno sui 50 cc - e anche sui 125 così accade. Una volta sono stato multato perché ho parcheggiato la vetturetta sulle strisce bianche consentite ai ciclomotori (come codice permette) ma il vigile ha detto che la sanzione è giusta perché possiede 4 ruote, occupa un bel po'di spazio ai 2 ruote che vorrebbero parcheggiare e con le sue dimensioni non facilita la circolazione dei veicoli. Alla fine l'ho dovuta pagare.
   Vorrei sapere da voi se ancora ho la libertà di circolare senza l'obbligo delle cinture e se posso parcheggiare sulle strisce bianche (anche se non voglio più rischiare un'altra multa).

    Per quanto riguarda la velocità, le valutazioni soggettive di "vigili" rassegnati o non d'accordo col Codice della Strada o di meccanici poco seri o poco preparati, sono ininfluenti dal punto di vista legale.
   la velocità si misura c/o i DTT (ex motorizzazione civile) su appositi macchinari tarati e deve corrispondere ad un massimo di 45 km/h. Le cinture, sulle vetturette immatricolate come ciclomotori, sono obbligatorie, dovunque. E per quanto riguarda la sosta, gli spazi riservati sono destinati ai ciclomotori tradizionali a due ruote. E' ininfluente il fatto che nella tua città, suppongo Napoli, i ciclomotori siano tutti modificati. Qui a Modena quando troviamo un ciclomotore modificato, lo sequestriamo e lo facciamo sottoporre a verifiche tecniche c/o DTT e qualora l'esito confermi le modifiche, il veicolo viene confiscato e distrutto (così dice il Codice).

A cura del Comando di Polizia Municipale di Modena
Ag.te A. Beltrami di PM Modena

  13 marzo 2002